通过加强对道路基础设施的防护,融雪剂,来降低融雪剂的危害。
采用韧性好,不易老化的透水沥青进行路面建设,能冬季道路因喷洒融雪剂而产生的结构破坏问题,同时,可以节约每年用来修补公路的费用。强化对钢筋混凝土设施(路,桥及建筑物)的防腐蚀保护措施,首先采用混凝土引气剂,提高混凝土抗冻融性。其次是采取低水泥用量,高粉灰掺量的技术路线,开发高抗渗,复合融雪剂,低收缩,不开裂的混凝土。再次是钢筋表面涂抹防锈涂层。
加高路中央高绿化带护牙高度, 避免含有融雪剂的雪水溅入绿化带。同时,在道路沿线栽种耐盐类绿化植物替代普通绿化植物。
防治融雪盐危害树木的主要方法如下。
1、严格把握盐的喷散量。融雪盐一般15~259/m2就足够了,不可喷洒过量。同时喷洒也不能超越行车道的范围。
2、研制无du的氯化钠和氯化钙替代物。Ferti—Thaw和Tred—Spread等也能溶解冰和雪,不过价格比氯化钠高。
3、在树池附近筑高出地面的围堰,冬季融雪剂,以免融雪盐溶液流入。
4、把融化过冰雪的盐,连同雪一起运走,远离树木,免其受害。
环保要求比较严格的城市,粉状融雪剂,对于融雪剂的使用要求有很高的限制,融雪剂是用来融雪化冰的一类化学物质,在冬季大雪过后,很多交通重要的场所,城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁都需要及时的对雪进行融化处理,使用的融雪剂不能对道路、混凝土构件、桥梁设施有损害,也不能破坏花草树木、农作物、动物及对人有损害。符合上述要求的融雪剂,就是环保型融雪剂。